山手線の線路沿いを徒歩で一周すると何時間くらいかかるのか？
どうも福之助です。
登山ではないのですが、登山の練習としての意味もありカテゴリーを登山部にしました。
今回はたまたまX（旧Twitter）で2025年に成人を迎えた方が山手線一周して9時間かかったというポストを見かけてしまい、おじさんもやってみようと思ったのです。丁度天気の良い日があり、登山に行くよりも楽そうだという理由で歩いてみました。
実際に歩いてみて、持ってくればよかったものや服装なんかもご紹介していきます。
スタートは池袋駅
福之助宅から最寄りの山手線の駅は池袋駅になります。まぁ、勝手の知れた駅と申しましょうか。駅近くのコンビニでバナナ二本分のゼリー飲料を食し、池袋西口公園から歩き始めます。
服装は登山と同じで、靴はトレランシューズ、靴下はワークマンのメリノウール五本指ソックス、パンツはマーモット、Tシャツはワークマンのメリノウール、ミドルレイヤーはマーモットのクライムウールなんとか。さらにブラックダイアモンドの軽量ダウンとマーモットのハードシェルという、ちょっと大げさな格好です。
リュックは街用に買ったマムートの。
スタート時間はiPhone15の写真を見ると07時48分となっていました。
池袋西口から池袋署付近を通過して目白駅に向かいます。この辺は車で通過するときに裏道で使ったことのある狭い一方通行を使うので地図は要りませんでした。
目白駅を通過
08時03分 目白駅を通過。約15分で目白駅に到着していました。
高田馬場駅通過
08時18分 高田馬場駅通過。思っていたよりもいいペースで歩いている模様。だいたい車で通過したことのある道を使っているので目新しい発見はありませんw
新大久保駅通過
08時39分 新大久保駅通過。相変わらず多国籍軍ですね。韓国系が多いですが実はその他のアジア諸国も多くて歩いている人もアジア系多し。
新宿駅通過
小田急が無いなんてねぇ。
08時59分 絶賛工事中の新宿駅前を通過。ここまでは本当に順調に進んできたと思います。改めてiPhone15の撮影時間を見て驚いています。
ヨドバシカメラのシャッターが開く時間で「キィ～～～～」という嫌な音が目を覚ませてくれますw
代々木駅通過
09時16分 代々木駅通過。代々木駅前では空き地になっているところから高架下が見えていて、ちょっと倉庫街っぽい雰囲気もありました。
この辺では山野ビルをいくつか見かけ、美容でダメでも不動産で充分食っていけそうだなぁって思いましたw
代々木駅の後は明治神宮の中を通過して原宿駅に向かいました。まだ朝早めな時間帯ですがインバウンドの方が多かったです。
こっち歩いて来て正解。ちゃんと案内が出ているので最短距離で原宿駅に行けたと思います。
原宿駅通過
09時40分 原宿駅通過。若いころは原宿とか毎週のように行っていた気がする。このまま線路沿いを渋谷方面に。
渋谷駅通過
10時03分 こちらも絶賛工事中の渋谷駅。人が行き交う場所を壊しながら建てていく、、、本当にすごいプロジェクトですよね。インバウンドの人が多く、外国の方は動きだす時間が早い印象。
土鍋ごはん御膳うまそう。
恵比寿駅通過
10時22分 恵比寿駅。こっちは渋谷と違って人は少な目。まだ動き出してない感じ。シェイクシャックもまばらだった。
恵比寿の靴屋さん。ここで誕生日プレゼントを買わされましたw
東京富士見坂というそのまんまの名前の坂。とても綺麗に富士山が見えます。手前は丹沢山塊。
目黒駅通過
10時47分 目黒駅。駅近のタワーマンションが増えてきてなんだかなぁという印象。隣のオフィスビルが近くて眺望悪そうw
線路沿いにおしゃれな建物があって、いつも車窓から眺めていましたが初めて目の前を歩いてみた。家具のレンタルと撮影スタジオってマップには案内がありました。
ここから五反田までは下り坂。
五反田駅通過
11時04分 五反田駅って私用で使ったこと一度もないw ホテル街を通過してしまいニコニコなカップル達が沢山出てきていましたw
大崎駅通過
11時17分 大崎駅も私用で使ったことないなぁ。こっちの出口は地味過ぎですよね。通常は大崎ニューシティのある方に出るのだと思います。
んで、ここから品川駅に向かうのですが、このまま外回りを通過するとかなり大回りになってしまうのは、過去に何回も乗車した山手線の車窓から見ていても一目瞭然です。ですので大崎ニューシティのある方に出て、山手通り（都道418号線）を使い、大崎ゲートシティ前を通るのがよいと思います。
大崎駅～品川駅間はほかの山手線徒歩一周ニキ達の情報からも外回りだとかなり大回りになるという事でした。福之助は完歩後にググって知りました。
その後は御殿山通りという坂を登ってからミャンマー大使館前で左折して御成門通りから通称ソニー通り（都道317号線）に向かって直進し、信号のある交差点で右折して三菱財閥の大きな敷地の脇を通って品川駅に向かいました。（分かりづらい書き方w）
品川駅通過
11時49分 大崎駅～品川駅間は特に見どころも無かったですw
品川駅においても絶賛工事中ですね。なにやら新しく高架の線路？があってちょっとビックリ。
高輪ゲートウェイ駅通過
12時04分 高輪ゲートウェイ駅は前の前まで行くのが面倒だったので、工事中の高輪ゲートウェイシティの撮影に留まる。たぶん疲労が始まってる時間帯。腹も減ってきた。
ってか、この辺で同じ方向にずーっと進んでいるおじさんがいた。自分よりも歩くペースが速いので途中で見失ったんだけど、かなりの距離一緒に歩いていました。
田町駅通過
12時19分 腹減った、、、田町駅も駅まで行かずこの看板のみ。だいぶ疲れてきていたのかな、、、
浜松町駅通過
12時43分 まじで腹減った。頭とかぼーっとしてきてるし足取りは重い、、、ここは早急になにか食べなければいけない。
登山みたいに行動食としてピーナッツをチョコで固めた100均で売ってそうなのと、大塚製薬のSOY JOYを持ってきていたけど序盤で食べてしまった。浜松町駅からは線路沿いを歩いて、通称イタリア街を通過。イタリア街ではランボルギーニ2台あって見せびらかしていたのか？インバウンドの人たちも足を止めて眺めていた。
新橋駅通過
13時01分 もう13時なんだ、、、新橋駅なら色々と食べるところありそうなんだけど、歩いている行程沿いにないとなんとなく食べる気もおきない、、、
やっと昼食
13時16分 丁度よく高架下に喜多方坂内ラーメンがあったので入った。坂内ラーメンは何年振りだろうか、、、。ラーメンと共に小さいどんぶりも食べたかったけど、疲労困憊で食べれる気がしなかったのでラーメンのみ。実際食べ始めてみると、どんぶりとか餃子も食べれたと思うw
有楽町駅通過
13時39分 有楽町駅までは高架下を通過しました。以前は昭和レトロ感が残る高架下でしたが、現在はなんだかおしゃれなお店で埋め尽くされていました。一部は居酒屋のチェーン店だらけですけどね。
東京駅到着
13時49分 東京駅に到着。丸の内側か八重洲側かで迷ったけど基本外回りで行きたいので八重洲側を選択。JRバスに乗る人たちでごった返している雰囲気。
東京駅通過後は東京トーチが建設されている敷地の横を通過。大きな赤べこがありました。そのあとは常盤橋付近を通り神田駅方面へ。
神田駅通過
14時16分 途中トイレで大をして神田駅到着。神田駅はアース製薬が近くにあるようなので、発射チャイムがお口くちゅくちゅモンダミンになっていますが、出口表記も「アースジェット口」「モンダミン口」と表記されているようですw
秋葉原駅通過
14時29分 神田駅から秋葉原駅間では初めて歩行者専用の橋を渡りました。こんな橋があるなんて、、、。まだまだ知らないことがあるんだなぁ。
御徒町駅通過
14時43分 御徒町駅では無駄にアートスポーツさんに寄ってしまいました。今考えればトレランの人たちが食べるようなゼリー系を何種類か買って試せばよかったかな。1階でシューズをちらっと見学して上野駅に向かいました。
上野駅通過
14時57分 上野駅では公園口の方に向かいました。上野はいつもアメ横のほうしか行かないから公園口から鶯谷に向かう道って初めて通過しました。山手線の車窓から眺めていた鳩レース協会の前を通過して感動。
鶯谷駅通過
15時12分 名称は綺麗なんだけど出口によってはホテルだらけのちょっとディープな鶯谷駅。今回はホテル街を通過するルートを選択。70近い立ちんぼのおばちゃんに声をかけられましたw
駅前のローソンに立ち寄ってブラックの缶コーヒーとカロリー高そうな生クリーム入りの菓子パンを購入。糞狭いローソンなんだけど地下もある変わったお店でした。
日暮里駅通過
15時35分 日暮里駅は成田から来るインバウンドの人たちが多いですよね。ここから西日暮里まで山手線で一番短い距離だと思います。
西日暮里駅通過
15時43分 10分もかからずに日暮里駅から西日暮里駅に到着。ここで外回りを選択してしまうとかなり大回りなルートになってしまうので、登坂ですが線路沿いに道がありますので線路の内側を選択しました。
ここで選択を間違えるととんでもないことになりそうです。
田端駅通過
15時56分 ネットでは見たことありましたが、田端駅南口に初遭遇wたしかにこの出口を使う人は限られているのかもね。
駒込駅通過
16時16分 田端駅から駒込駅間は線路沿いを歩けます。例のソープランド前を初通過しましたw
この頃はだいぶ脚にきてて辛かったです。信号待ちで脚をマッサージしていたら高齢の方に「足痛いの？」って聴かれてしまいました。
巣鴨駅通過
16時31分 駒込駅から巣鴨駅間は由緒ある〇〇家の前を通過しました。巣鴨駅からも線路沿いを歩くことが可能です。
ほぼ大塚駅なのですが、変わったお店あるなぁ、と見てみたらグリーンローソンとかいう実験店舗らしいです。入ってみればよかった、、、
大塚駅通過
16時46分 西日が眩しすぎるw 朝は朝日が眩しく、夕方は西日がやたら眩しいw サングラスを持ってきていないので失敗しました。サングラスって夏のイメージありますけど、冬季は太陽の位置が低いので快晴だと眩しすぎるんですよね。
大塚駅はラストの駅でもあります。
大塚駅から池袋駅間においても大崎駅～品川駅間のように線路外周りを選択すると大回りになってしまうので内側をチョイスして歩きました。
オーラスの出発地点「池袋駅西口」に到着！
17時21分 大塚駅から思ったよりも時間がかかったかな？ ようやく出発地点の池袋駅に到着しました。いやぁ、本当に疲れた！上半身は何ともないんだけど脚が疲労マックス！
出発が07時48分で到着17時21分なので概ね9時間33分程度で山手線徒歩で一周できたことになります。オフィシャルルートがあるわけではないので、近道してしまった部分もあると思いますね。それにしても疲れた。でも無駄に東武デパートのユニクロに立ち寄ったりして帰宅。
福之助宅は最寄駅からが遠い！1.5キロくらい歩いて帰りました、、、
ジオグラフィカとiPhoneの計測
スタート地点とゴール地点が同じなので重なっております。
ジオグラフィカでは山手線一周は36キロとなっていますね。最低高度が2メートル、最高高度が95メートルってなってるけど何かのバグですね。
こちらはiPhone標準搭載アプリのヘルスケアでの距離。自宅～山手線一周～自宅までの距離になっています。無駄に立ち寄ったりしたところもあるので41,9キロとかになってますね。たぶん生まれてから初めて歩いた最長距離だと思います。
こちらもヘルスケア。歩数は驚愕の58,213歩に！
山手線徒歩で一周の適切な服装について
一回しかやったことないのに偉そうに書かせていただきますと、登山と同じで荷物はリュック（ザック）一つが正解だともいます。片手に荷物を背負う、またはボディバッグでは片方の肩に荷重がかかるのでおススメしません。リュックの容量は10～20リットルあれば十分だと思います。
靴（シューズ）はできれば足先の広いもので、スニーカーでもしっかりとした作りのものが良いと思います。最近多いニット系で柔らかいアッパー、踵部分も柔らかいと疲れてきたときに転んで捻挫してしまう危険性があるように思いました。福之助はもともとブルックスのトレランシューズを持っていたので履きましたが、終わってみて最近まで履いていた柔らかいスニーカーだと足が安定せずにもっと疲れていたのではないか？と個人的に思いました。
福之助のブルックスはインソールもしっかりとしたものなのでおススメです。
足先が広くて人気があるのはアルトラとトポですかね。五本指ソックスの影響があるのかもしれませんが、踏破後は足の皮が剥ける、爪が黒くなるということはありませんでした。
パンツに関しては登山のような上り下りは少ししかありませんのでストレッチ性はなくてもよいと思いました。
上半身ですが、体温調整がしやすいように薄手のものを何枚か用意し、できればフロントがファスナーですぐ開いて涼しい空気が取り入れられるようなものが適していると思います。普通のトレーナーとかだと脱ぎ着がしにくいですし綿100％だと重いです。今回は冬で風が強めでしたので着てきたままの格好で終始終えてしまいましたが、無風で快晴だと暑くなると思います。上着などはリュックにしまうのが楽なのでカバンはやはりリュックですね。
今回は事前にググらずに行きましたが帰ってきてから調べたら意外とメジャーなもののようで、沢山の情報が出てきました。いきなり一周するのではなく、半分とかで区切って歩いてみて色々立ち寄るのもいいのかもしれません。ただし、夏場はやめておいた方がいいでしょう。
